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2008 Alstom BB 27300

Overview

Price
AED 4,271,260 $ 1,162,979 € 1,086,896 £ 903,256 رس 4,362,261

Category

Make

Model

Year
2008

Condition

Km's
1,496,512 kms

Location

SKU
1048064

Description

🇩🇪 Informationen auf Deutsch:

Kraftstofftyp:
Elektrisch

zGG:
90.000 kg

MwSt.:
Der angezeigte Preis versteht sich ohne MwSt.

Referenznummer:
326546




🇩🇰 Information på dansk:

Brændstoftype:
Elektrisk

Totalvægt:
90.000 kg

Moms:
Den viste pris er ekskl. moms

Referencenummer:
326546




🇬🇧 Information in English:

Type of fuel:
Electric

GVW:
90.000 kg

VAT:
The price shown is excluding VAT

Reference number:
326546

End of auction:
2024-07-11

Start of auction:
2024-07-08




🇪🇸 Información en español:

Tipo de combustible:
Eléctrico

PBV:
90.000 kg

IVA:
El precio indicado no incluye IVA

Número de referencia:
326546




🇫🇷 Informations en Français:

Type de carburant:
électrique

PBV:
90.000 kg

TVA:
Le prix indiqué ne comprend pas la TVA

Numéro de référence:
326546


Type de matériel: LOCOMOTIVE
Etat général: Locomotive retirée du service le 1/1/2023. Elle présente des traces d'usure correspondant à son âge et se trouve en bon état général. La locomotive ne présente pas de dommages visibles dus à un accident. Le châssis et la structure présentent quelques légères égratignures aux portes, décollement de peinture et des points de corrosion. La locomotive présentes des traces d'usure correspondant à son âge et se trouve en bon état général. La locomotive ne présente pas de dommages visibles dus à un accident. Le châssis et la structure présente quelques légères égratignures aux portes, décollement de peinture et des points de corrosion
Longueur totale: 19,52 m
Largeur totale: 2,857 m
Hauteur totale: 4,310 m
Dernière inspection: Dernière Grande Visite Générale : 14/9/2018 - Dernière Visite Générale : 3/9/2020
Date et lieu de visite: Les engins sont situés au Technicentre SNCF Achères St Lazare, route Neuve 78100 Saint Germain en Laye. / Deux phases sont prévues par le vendeur : - Une visite de revue des engins sur site pour une première appréciation d’ensemble. - Une inspection complète des engins, si l’intérêt est confirmé par l’acheteur. / Deux semaines sont d’ores et déjà possibles pour ces RDV : - du 27 au 31 mai 2024 - du 10 au 14 juin 2024 / D’autres périodes pourront être considérées par le vendeur et orchestrées avec Agorastore qui participera aux visites. À cette occasion, un bon de visite devra être signé par les parties prenantes
Numéro de produit: 19
Minimum d'augmentation: 3 % du prix actuel
Autoportée
1. Compte-rendu d'inspection visuelle
Bogies
Les suspensions
et amortisseurs ne présentent pas de dommages apparents
Les tampons de freins sont en bon état
Les tables de roulements sont en bon état
et ne présentent pas d'écart visible
mais il convient de préciser qu'aucune fosse n'était disponible pour un examen approfondi des essieux
Châssis
Les différentes inscriptions sont complètes et correctes
La présence d'une forte corrosion sur les bacs à batterie est a noter
Quelques petits accrocs sur les portes des cabines
La face 1 présente des graffitis
des décollements de peinture et le chasse mort est légèrement tordu
Un faisceau de rétroviseur est à remettre en état
La face 2 un feu est fêlé
légère déformation de la calandre
décollement de peinture et le chasse mort présente des déformations et d'anciennes réparations
Les stickers latéraux sont en mauvais état
Quelques autres décollements de peinture
points de corrosion sur les deux latéraux
Traces d'huile importantes sous châssis au niveau des transformateurs
Cabine
Les boutons sont en bon état
Les sièges sont en bon état
Le pupitre présente quelques rayures d'usure normale d'utilisation
Le pupitre des deux cabines présente bien
Une vitre de rétroviseur est fissurée
Traces d'huile au niveau des filtres et des sécheurs
Niveau d'huile bas
Suintement d'huile au niveau de certains raccords
2. Liste des défauts extérieurs
Eclats de peinture (chocs) et pelliculage enlevé par
endroits
sur les faces
Bas des portes d’accès aux cabines de conduite abîmés
(chocs) et rayés
Peinture enlevée et gros graffiti sur la grille sous une
cabine de conduite -> A enlever
Coffres sous caisse très rouillés
Taches d’huile sur la structure sous caisse et sur des
traverses de voie dessous (fuite d’huile en provenance
du transformateur)
3. Liste des défauts intérieurs
Un accoudoir d’un siège conducteur ne tient plus -> A
réparer
Vous trouverez sur ce lien des vidéos des locomotives https://drive.google.com/drive/folders/1ngS5p6QHr9hBYviHY-zx4vjdwyQIV6EY?usp=sharing
1. Participation aux enchères : Pour participer aux enchères
la signature des conditions particulières de vente
valant avant contrat de cession
est demandée par le vendeur. Dans le cas où ces conditions de vente ne correspondent pas aux modalités souhaitées par l’acquéreur potentiel
ce dernier dispose de faculté de remettre une offre “off line”
précisant les conditions juridiques
financières et clauses suspensives éventuelles. / 2. Prix affichés : Les prix affichés s’entendent HT et hors commission Agorastore (3% HT). / 3. Revue documentaire : Le vendeur met à disposition des acquéreurs potentiels l’ensemble de la documentation associée aux engins (documentation constructeur
documentation de maintenance y compris organes majeurs). L’accès à la documentation est possible à compter de la signature d’un accord de confidentialité (NDA)
disponible auprès d’Agorastore. En cas d’intérêt pour les engins
une revue est possible sur site. / 4. Fin des enchères : La date de fin d’enchères est prévue en juillet. À compter de la réception des offres
le vendeur sélectionnera le ou les acquéreurs retenus qui se verront notifier le procès-verbal de vente par Agorastore et un accord formel de SNCF par courrier avec accusé de réception afin d’ouvrir la phase de contractualisation et de retrait des matériels. / 5. Offre sous pli : Nous vous invitons à soumettre vos offres sous pli
notamment pour un lot de plusieurs locomotives
via le formulaire attaché et à nous adresser directement par email à [email protected]
Écartement : standard (1 435 mm)
Alimentation : 1,5 kV continu et 25 kV 50 Hz
Pantographes : 2 * SX
Moteurs de traction : 4 * 6 FRA 4567 asynchrone à ventilation forcée
Puissance nominale : 4 200 kW
Vitesse max : 140 km/h
Diamètre des roues : 1 150 cm
Equipements de sécurité : KVB
VACMA
GSM-R
ATESS
Documents disponible ci-dessous au téléchargement
Diagrammes (plans d'ensemble)
Autorisations de compatibilité et mise en exploitation
Attestation amiante
Relevé dimensionnel des essieux



🇳🇱 Informatie in het Nederlands:

Brandstofsoort:
Elektrisch

Kleur:
Onbekend

GVW:
90.000 kg

BTW:
De getoonde prijs is exclusief BTW

Referentienummer:
326546




🇵🇱 Informacje po polsku:

Rodzaj paliwa:
Elektryczny

Dopuszczalna masa całkowita (dmc.):
90.000 kg

VAT:
Pokazana cena nie zawiera VAT

Numer referencyjny:
326546




🇵🇹 Informações em Português:

Tipo de combustível:
Elétrico

GVW:
90.000 kg

IVA:
O preço indicado não inclui IVA

Número de referência:
326546




🇷🇺 Информация на русском языке:

Тип топлива:
электрический

Полная масса автомобиля:
90.000 kg

НДС:
Стоимость указана без учета НДС

Номер для справки:
326546


🇩🇪 Informationen auf Deutsch:

Kraftstofftyp:
Elektrisch

zGG:
90.000 kg

MwSt.:
Der angezeigte Preis versteht sich ohne MwSt.

Referenznummer:
326546




🇩🇰 Information på dansk:

Brændstoftype:
Elektrisk

Totalvægt:
90.000 kg

Moms:
Den viste pris er ekskl. moms

Referencenummer:
326546




🇬🇧 Information in English:

Type of fuel:
Electric

GVW:
90.000 kg

VAT:
The price shown is excluding VAT

Reference number:
326546

End of auction:
2024-07-11

Start of auction:
2024-07-08




🇪🇸 Información en español:

Tipo de combustible:
Eléctrico

PBV:
90.000 kg

IVA:
El precio indicado no incluye IVA

Número de referencia:
326546




🇫🇷 Informations en Français:

Type de carburant:
électrique

PBV:
90.000 kg

TVA:
Le prix indiqué ne comprend pas la TVA

Numéro de référence:
326546


Type de matériel: LOCOMOTIVE
Etat général: Locomotive retirée du service le 1/1/2023. Elle présente des traces d'usure correspondant à son âge et se trouve en bon état général. La locomotive ne présente pas de dommages visibles dus à un accident. Le châssis et la structure présentent quelques légères égratignures aux portes, décollement de peinture et des points de corrosion. La locomotive présentes des traces d'usure correspondant à son âge et se trouve en bon état général. La locomotive ne présente pas de dommages visibles dus à un accident. Le châssis et la structure présente quelques légères égratignures aux portes, décollement de peinture et des points de corrosion
Longueur totale: 19,52 m
Largeur totale: 2,857 m
Hauteur totale: 4,310 m
Dernière inspection: Dernière Grande Visite Générale : 14/9/2018 - Dernière Visite Générale : 3/9/2020
Date et lieu de visite: Les engins sont situés au Technicentre SNCF Achères St Lazare, route Neuve 78100 Saint Germain en Laye. / Deux phases sont prévues par le vendeur : - Une visite de revue des engins sur site pour une première appréciation d’ensemble. - Une inspection complète des engins, si l’intérêt est confirmé par l’acheteur. / Deux semaines sont d’ores et déjà possibles pour ces RDV : - du 27 au 31 mai 2024 - du 10 au 14 juin 2024 / D’autres périodes pourront être considérées par le vendeur et orchestrées avec Agorastore qui participera aux visites. À cette occasion, un bon de visite devra être signé par les parties prenantes
Numéro de produit: 19
Minimum d'augmentation: 3 % du prix actuel
Autoportée
1. Compte-rendu d'inspection visuelle
Bogies
Les suspensions
et amortisseurs ne présentent pas de dommages apparents
Les tampons de freins sont en bon état
Les tables de roulements sont en bon état
et ne présentent pas d'écart visible
mais il convient de préciser qu'aucune fosse n'était disponible pour un examen approfondi des essieux
Châssis
Les différentes inscriptions sont complètes et correctes
La présence d'une forte corrosion sur les bacs à batterie est a noter
Quelques petits accrocs sur les portes des cabines
La face 1 présente des graffitis
des décollements de peinture et le chasse mort est légèrement tordu
Un faisceau de rétroviseur est à remettre en état
La face 2 un feu est fêlé
légère déformation de la calandre
décollement de peinture et le chasse mort présente des déformations et d'anciennes réparations
Les stickers latéraux sont en mauvais état
Quelques autres décollements de peinture
points de corrosion sur les deux latéraux
Traces d'huile importantes sous châssis au niveau des transformateurs
Cabine
Les boutons sont en bon état
Les sièges sont en bon état
Le pupitre présente quelques rayures d'usure normale d'utilisation
Le pupitre des deux cabines présente bien
Une vitre de rétroviseur est fissurée
Traces d'huile au niveau des filtres et des sécheurs
Niveau d'huile bas
Suintement d'huile au niveau de certains raccords
2. Liste des défauts extérieurs
Eclats de peinture (chocs) et pelliculage enlevé par
endroits
sur les faces
Bas des portes d’accès aux cabines de conduite abîmés
(chocs) et rayés
Peinture enlevée et gros graffiti sur la grille sous une
cabine de conduite -> A enlever
Coffres sous caisse très rouillés
Taches d’huile sur la structure sous caisse et sur des
traverses de voie dessous (fuite d’huile en provenance
du transformateur)
3. Liste des défauts intérieurs
Un accoudoir d’un siège conducteur ne tient plus -> A
réparer
Vous trouverez sur ce lien des vidéos des locomotives https://drive.google.com/drive/folders/1ngS5p6QHr9hBYviHY-zx4vjdwyQIV6EY?usp=sharing
1. Participation aux enchères : Pour participer aux enchères
la signature des conditions particulières de vente
valant avant contrat de cession
est demandée par le vendeur. Dans le cas où ces conditions de vente ne correspondent pas aux modalités souhaitées par l’acquéreur potentiel
ce dernier dispose de faculté de remettre une offre “off line”
précisant les conditions juridiques
financières et clauses suspensives éventuelles. / 2. Prix affichés : Les prix affichés s’entendent HT et hors commission Agorastore (3% HT). / 3. Revue documentaire : Le vendeur met à disposition des acquéreurs potentiels l’ensemble de la documentation associée aux engins (documentation constructeur
documentation de maintenance y compris organes majeurs). L’accès à la documentation est possible à compter de la signature d’un accord de confidentialité (NDA)
disponible auprès d’Agorastore. En cas d’intérêt pour les engins
une revue est possible sur site. / 4. Fin des enchères : La date de fin d’enchères est prévue en juillet. À compter de la réception des offres
le vendeur sélectionnera le ou les acquéreurs retenus qui se verront notifier le procès-verbal de vente par Agorastore et un accord formel de SNCF par courrier avec accusé de réception afin d’ouvrir la phase de contractualisation et de retrait des matériels. / 5. Offre sous pli : Nous vous invitons à soumettre vos offres sous pli
notamment pour un lot de plusieurs locomotives
via le formulaire attaché et à nous adresser directement par email à [email protected]
Écartement : standard (1 435 mm)
Alimentation : 1,5 kV continu et 25 kV 50 Hz
Pantographes : 2 * SX
Moteurs de traction : 4 * 6 FRA 4567 asynchrone à ventilation forcée
Puissance nominale : 4 200 kW
Vitesse max : 140 km/h
Diamètre des roues : 1 150 cm
Equipements de sécurité : KVB
VACMA
GSM-R
ATESS
Documents disponible ci-dessous au téléchargement
Diagrammes (plans d'ensemble)
Autorisations de compatibilité et mise en exploitation
Attestation amiante
Relevé dimensionnel des essieux



🇳🇱 Informatie in het Nederlands:

Brandstofsoort:
Elektrisch

Kleur:
Onbekend

GVW:
90.000 kg

BTW:
De getoonde prijs is exclusief BTW

Referentienummer:
326546




🇵🇱 Informacje po polsku:

Rodzaj paliwa:
Elektryczny

Dopuszczalna masa całkowita (dmc.):
90.000 kg

VAT:
Pokazana cena nie zawiera VAT

Numer referencyjny:
326546




🇵🇹 Informações em Português:

Tipo de combustível:
Elétrico

GVW:
90.000 kg

IVA:
O preço indicado não inclui IVA

Número de referência:
326546




🇷🇺 Информация на русском языке:

Тип топлива:
электрический

Полная масса автомобиля:
90.000 kg

НДС:
Стоимость указана без учета НДС

Номер для справки:
326546


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