أفضل نتائج مبيعات في العقد الماضي: باعت شاحنات دايملر أكثر من ٥٠٠,٠٠٠ شاحنة في عام ٢٠١٨

حققت شاحنات شتوتغارت-دايملر, الشركة الرائدة في تصنيع الشاحنات في العالم ، واحدة من أفضل سنوات المبيعات في تاريخها في عام ٢٠١٨: بناءًا على البيانات الأولية ، مبيعات وحدات العلامات التجارية لمرسيدس-بنز و فوسو و فريتلينر و وسترن ستار و توما بنيت للحافلات و بهارات بنز زادت إلى أكثر من ٥٠٠,٠٠٠ مركبة في عام ٢٠١٨ (٢٠١٧: ٤٧٠,٧٠٠). سيتم الإعلان عن أرقام المبيعات الدقيقة من قبل شركة دايملر إيه جي في مؤتمرها الصحفي السنوي في ٦ فبراير ، ٢٠١٩. في بيئة سوق إيجابية بشكل عام، زادت مبيعات وحدة شعبة شاحنات مجموعة دايملر بنسبة ١١ في المائة إلى حوالي ٤٦٦,٩٠٠ وحدة بنهاية نوفمبر ، أكثر بكثير مما كانت عليه في نفس الفترة من العام السابق (يناير - نوفمبر ٢٠١٧: ٤٢٢,٥٠٠).

قال مارتن داوم ، عضو مجلس إدارة شركة دايملر إيه جي المسؤولة عن الشاحنات والحافلات "كانت ٢٠١٨ واحدة من أكثر السنوات نجاحًا في تاريخ شاحنات دايملر. كما سبق أن أعلنا ، فإن مبيعات وحدتنا في جميع أنحاء العالم أعلى بكثير من العام السابق. مع أكثر من ٥٠٠٠٠٠ شاحنة ، حققنا أعلى مبيعات لوحدة خلال السنوات العشر الماضية. يوضح هذا النجاح أننا نقدم لعملائنا حول العالم منتجات قوية مدعومة بفريق قوي بنفس القدر. أود أن أشكر جميع زملائي لالتزامهم الممتاز خلال العام الماضي. في عام ٢٠١٩ ، سنواصل السعي لتحقيق هدف جعل عملائنا - وفي نهاية المطاف المجتمع أيضًا - أكثر نجاحًا كل يوم من خلال حلول النقل المبتكرة. ويشمل هذا أيضًا التحول التكنولوجي في صناعتنا، والذي نتقدم تجاهه بثبات إلى الأمام مع الشاحنات الآلية والكهربائية والمتصلة ". 

كان نمو المبيعات الأقوى في منطقة أمريكا الشمالية
لقد تطورت معظم الأسواق الكبيرة لمبيعات دايملر للشاحنات بشكل إيجابي في العام الماضي ، مع تحقيق أعلى معدل نمو في منطقة أمريكا الشمالية. ارتفعت مبيعات ماركات فريتلاينر و وسترن ستار وتوماس بيلدز بنسبة ١٥٪ لتصل إلى ما يقارب ١٧٢,٧٠٠ وحدة في أول أحد عشر شهراً (١٥٠,٦٠٠ في السنة سابقة). مع حصة سوقية حديثة بنسبة  ٣٨.٣ في المائة في فئات الوزن ٦ - ٨ ، كانت شركة دايملر للشاحنات رائدة السوق بلا منازع للشاحنات المتوسطة والثقيلة في أمريكا الشمالية مرة أخرى في عام ٢٠١٨. لعبت نيو كاسكاديا, رائدة فريتلاينر للشحن، دور رئيسي في نجاح السوق: تم بيع أكثر من ٧٦,٥٠٠ من هذا الطراز منذ بداية الإنتاج في أواخر عام ٢٠١٦.

في حزيران / يونيو ٢٠١٨ ، قدمت شركة دايملر للشاحنات فريتلاينر اي كاسكاديا للخدمة الشاقة و النجم الغربي اي ام ٢ للخدمة المتوسطة ، وهي أولى الشاحنات التي يتم إنتاجها من سلسلة الكهرباء في سوق أمريكا الشمالية. تم تسليم السيارة الأولى ، وهي فريتلاينر اي ام ٢، إلى العميل الأمريكي الرئيسي في شركة بينسكي لتأجير الشاحنات في ٢٠ ديسمبر ٢٠١٨ لاستخدامها في عمليات العملاء الحقيقية. في الأشهر المقبلة ، سيتم تشغيل أسطول ابتكار مكون من ٣٠ شاحنة كهربائية بالكامل من شركة فريتلاينر. إلى جانب الحافلة المدرسية الكهربائية ساف تي لاينر سي ٢ من شركة حافلات توماس بيلت و فيوسو اي كانتر، تقدم شركة شاحنات دايملر أوسع مجموعة من المركبات التجارية الكهربائية في سوق أمريكا الشمالية.

شاحنات دايملر لأول مرة في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (سي اي اس) في عام ٢٠١٩ - مع ابتكارات للقيادة الآلية
في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (سي اي اس) في لاس فيجاس في ٧ يناير ، ٢٠١٩ ، أعلنت شركة دايملر للشاحنات وشركة فرايتلاينر عن أخبار إستراتيجية حول موضوع القيادة الآلية والمتصلة. مرة أخرى ، تؤكد "دايملر تراك" على إدعائها لقيادة الابتكار في مجال صناعة الشاحنات. وفي الوقت نفسه ، تقدم الشركة أيضًا مجموعة واسعة من الشاحنات الكهربائية في لاس فيغاس ، وكلها بالفعل على الطريق وفي الخدمة مع العملاء.

معدلات نمو ذات رقمين في آسيا ، متأثرة بإندونيسيا والهند

في آسيا أيضا ، ارتفع إجمالي المبيعات بنسبة ١٢ بالمائة إلى ١٤٧,٩٠٠ وحدة (٢٠١٧: ١٣٢,٤٠٠). بحوالي ٤٠٠٠٠ شاحنة ، كانت المبيعات في اليابان في الأشهر الإحدى عشرة الأولى تقريبًا على مستوى العام السابق (٤٠,٧٠٠). في سوقها المحلي في اليابان ، كان لدى شركة فيوسو للمركبات التجارية الآسيوية حصة سوقية بلغت ١٩.٢ في المائة. وتستفيد الوحدة الرائدة للخدمة الشاقة سوبر جريت من فيوسو من نجاح استراتيجية المنصات العالمية - كما هو الحال مع أحدث الشاحنات الثقيلة من مرسيدس-بنز وفريتلينر. بالإضافة إلى هندسة كهربائية / إلكترونية موحدة ، تستخدم الشاحنة اليابانية أيضاً نظام نقل الحركة المشترك ، وسوف تحصل هذه السنة على وظائف للقيادة الآلية جزئياً (المستوى ٢). في السوق الإندونيسية الهامة، ارتفعت المبيعات بنسبة قوية بلغت ٥٢ في المائة لتصل إلى ٥٧٤٠٠ وحدة بحلول تشرين الثاني (نوفمبر) ٢٠١٨ (الفترة ذاتها العام الماضي: ٣٧,٦٠٠). يقدر العملاء في إندونيسيا شاحنات فيوسو الرائدة في السوق منذ أكثر من ٤٠ عامًا. منذ منتصف عام ٢٠١٧ ، تقدم دايملر للشاحنات نماذج شاحنات مرسيدس-بنز هناك ، والتي تستخدم بشكل أساسي كمركبات لمواقع البناء.

في الهند ، عززت المبيعات من خلال انتعاش كبير في الطلب على الشاحنات المتوسطة والثقيلة. باعت دايملر للسيارات التجارية بالهند (دي اي سي في) ما يقرب من ٢٠,٥٠٠ شاحنة في أول أحد عشر شهراً ، بزيادة كبيرة بلغت ٣٥٪ مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي (١٥,٢٠٠). كما وصلت شاحنات دايملر إلى علامة فارقة هامة في سبتمبر ٢٠١٨ مع إنتاج السيارة رقم ١٠٠,٠٠٠ الخاصة بها في مصنع تشيناي. بالإضافة إلى شاحنات بارات بينز للسوق المحلي، يقوم المصنع في تشيناي بتصنيع نماذج للتصدير إلى أكثر من ٤٠ سوقًا حول العالم. لم ينجح أي مصنع غربي آخر غير شركة دايملر في تأسيس نفسه في الهند حتى الآن.

في الصين ، أكبر سوق في العالم للمركبات التجارية ، تمتلك شركة دايملر حصة ٥٠ في المائة في المشروع المشترك شركة بكين فوتون دايملر للسيارات المحدودة (بي اف دي ايه) ، الشركة المصنعة للشاحنات المتوسطة والثقيلة اومان. كما هو متوقع ، كانت مبيعات ٩٥,١٠٠ شاحنة اومان في الأشهر الإحدى عشرة الأولى أقل من المستوى المرتفع في فترة السنة السابقة (١٠٤,٦٠٠). في عام ٢٠١٧ استفاد السوق ليس فقط من التطورات الاقتصادية المواتية ولكن أيضا من التدابير القانونية لتجديد مخزون السيارات. منذ تأسيسها، باع المشروع المشترك أكثر من ٥٨٠,٠٠٠ شاحنة اومان. من أجل المشاركة بشكل أكثر فاعلية في التطوير الديناميكي لسوق الشاحنات الصينية في المستقبل، قامت شركة شاحنات دايملر بتغييرات ادارية في الصين في عام ٢٠١٨. منذ بداية عام ٢٠١٨، كانت شركة سفين انيرست مسؤولة عن جميع أنشطة الشاحنات في الصين بمجلس إدارة شركة شاحنات دايملر. وفي كانون الثاني / يناير ٢٠١٨، تولت كيلي بلات، وهي إحدى المديرين التنفيذيين للمركبات التجارية ذات الخبرة، إدارة شركة بي اف دي ايه في الصين.
 
انتعاش كبير في السوق ملحوظ في أمريكا اللاتينية
في أمريكا اللاتينية، زادت وحدة  مبيعات شاحنات دايملر بشكل كبير في الأشهر الإحدى عشرة الأولى بنسبة ٢٦ بالمائة إلى ما يقرب من ٣٤,٤٠٠ شاحنة (مقارنة بالسنة الماضية: ٢٧,٣٠٠). ولقد كانت المساهمة الكبيرة من نمو المبيعات في البرازيل، والتي تعد السوق الرئيسي في المنطقة.  نمت المبيعات لما يقرب من ١٩,٣٠٠ سيارة بنسبة ٥٩٪ (مقارنة بالسنة الماضية: ١٢,٢٠٠). لقد كانت علامة مرسيدس-بنز رائدة السوق في القطاعات المتوسطة والثقيلة مرة أخرى بحصة سوقية تبلغ ٢٧.٧٪. وعلى الرغم من الأزمة الاقتصادية، استخدمت دايملر للشاحنات السنتين الماضيتين بشكل منهجي للتركيز على المستقبل- من بين أمور أخرى، من خلال تحديث مرافق الإنتاج بشكل شامل. فعلى سبيل المثال، في مصنع ساو بيرناردو دو كامبو قد أنشأت مرسيدس-بنز خط تجميع جديد ومتطور لصناعة الشاحنات بشكل يلائم المعايير الجديدة للصناعة 4.0 في عام ٢٠١٨.

نمو المبيعات والريادة في السوق أيضا في أوروبا وألمانيا
في المنطقة التي تسمى بـ EU30 (الاتحاد الأوروبي وسويسرا والنرويج)، ارتفعت مبيعات وحدة دايملر للشاحنات بنسبة ٤٪ في عام ٢٠١٨.فمن يناير إلى نوفمبر، تم بيع حوالي ٧٦,٢٠٠ وحدة (مقارنة بالسنة الماضية: ٧٣,٦٠٠). لقد حافظت شاحنات مرسيدس-بنز على ريادتها للسوق في القطاعات المتوسطة والثقيلة بحصة سوقية قدرها ٢٠.٤٪. وفي ألمانيا أيضا استمرت مرسيدس-بنز في ريادتها لسوق الشاحنات بنسبة ٣٦٪. وبحلول نهاية نوفمبر، تم تسليم ٢٩,١٠٠ سيارة، بزيادة قدرها ٤٪ (مقارنة بالسنة الماضية: ٢٨,٠٠٠). تتوقع شاحنات مرسيدس-بنز المزيد من قوة الدفع بدءا من منتصف عام ٢٠١٩ فصاعدا من شاحنات اكتروس الجديدة، والتي تم الكشف عنها مع العديد من الابتكارات في معرض المركبات التجارية IAA في سبتمبر، ولقد تم استقبالها بشكل جيد للغاية.

رائدة الابتكار في الشاحنات الآلية والكهربائية والمتصلة  أيضًا في عام ٢٠١٩
وباعتبارها شركة تصنيع السيارات التجارية الأكثر نجاحًا في العالم، ستواصل شركة دايملر للشاحنات تحقيق هدفها في توجيه مجال القيادة الآلية والكهربائية والمتصلة في عام ٢٠١٩. قدمت مرسيدس-بنز شاحنات اكتروس الجديدة  للجمهور في معرض المركبات التجارية IAA لعام ٢٠١٨ والتي وصلت إلى مستوى جديد في قطاع الشاحنات الثقيلة بابتكاراتها التكنولوجية. إن  شاحنة اكتروس مرسيدس-بنز الجديدة المدمجة بخاصية مساعد القيادة النشط هي أول شاحنة إنتاج متسلسلة لتمكين القيادة شبه الآلية (المستوى ٢) على الطرق العامة. مع نظام مساعد القيادة النشط، يمكن لشاحنة اكتروس الجديدة التوجيه والكبح بشكل مستقل، ويمكنها أيضا تعزيز السلامة على الطرق السريعة بشكل ملحوظ في حركة المرور من خلال مراقبة المناطق المحيطة بها بشكل دائم. علاوة على ذلك، فإن نظام الدفع الأمثل، و أول نظام قياسي في العالم لاستخدام  مرآة الكاميرا الأمامية بدلاً من المرايا الجانبية الكبيرة، و أحدث جيل من مساعد الكبح النشط ٥يجعلون من اكتروس الجديدة واحدة من أكثر الشاحنات أمانًا في قطاعها.

في مجال القيادة الكهربائية ، قامت مرسيدس-بنز بتسليم أول شاحنات اي اكتروس إلى عملائها هيرمس و ايديكا و ماير لوجيستيك و تي بي اس ترانسبورت بيتون منذ أكتوبر ٢٠١٨ من أجل اختبار مدى ملاءمتها للاستخدام اليومي في عمليات النقل العادية. وحوالي مائة من أول شاحنة خفيفة كهربائية من طراز فيوسو اي كانتر الآن في الخدمة مع عملاء في نيويورك وطوكيو وبرلين ولندن وأمستردام ولشبونة. في يونيو ٢٠١٨ ، جمعت شركة دايملر للشاحنات جميع أنشطتها الكهربائية تحت مظلة مجموعة النقل الالكتروني (اي ام جي). تحدد مجموعة النقل الالكتروني الإستراتيجية لجميع المكونات الكهربائية والمركبات الكهربائية الكاملة في جميع العلامات التجارية والأقسام. بالإضافة إلى ذلك ، تقوم مجموعة النقل الالكتروني بتطوير هيكل موحد عالمياً، يمكن مقارنته باستراتيجية المنصات العالمية الناجحة لنظم القيادة التقليدية والمكونات الرئيسية.

تعمل شركة شاحنات دايملر باستمرار على زيادة توافر الشاحنات والحافلات. تلعب الرقمنة والاتصال دوراً حاسماً هنا. شركة دايملر هي شركة رائدة في توصيل المركبات التجارية مع ما يقرب من ٦٠٠,٠٠٠ سيارة متصلة بالفعل في جميع أنحاء العالم. يعد مركز بيانات الشاحنات بمثابة قلب جميع خدمات دايملر للشاحنات المتصلة. هذه الوحدة هي الأساس التكنولوجي لجميع خدمات الاتصال مثل فليت بورد و مرسيدس اب تايم، فضلا عن حلول الاتصالات عن بعد: ديترويت كونيكت لعلامة فريتلاينر التجارية تراكونيكت لفيوسو. مثل الهاتف الذكي، يتصل مركز بيانات الشاحنات بالبنية التحتية والمركبات الأخرى والكيانات الأخرى المشاركة في عملية النقل والإمداد عبر تقنية البلوتوث أو الهاتف المحمول أو نظام تحديد المواقع العالمي. عبر شاحنة مركز البيانات، يتم ربط شاحنة دايملر بشكل دائم إلى السحابة الاكترونية وتصبح جزءًا من إنترنت الأشياء.